La directora ejecutiva de la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM), Alejandra Cardona, participó del Argentina Rail Tech Forum, organizado por la Cámara de Industria y Comercio Argentino-Alemana, donde expuso sobre las necesidades de infraestructura y logística que acompañan el crecimiento proyectado de la minería y otros sectores productivos del país.
Cardona integró el panel “Catalizadores de modernización: ¿Qué necesitan las industrias que impulsan la actual reformulación del transporte ferroviario en Argentina?”, junto a Leandro Ostuni, Senior Manager y miembro del Directorio de Trenes Argentinos Cargas (Belgrano Cargas y Logística). La actividad fue moderada por Esteban Lafuente, subeditor de Economía & Negocios de La Nación.
Durante el encuentro, que reunió a representantes de empresas alemanas y actores clave del sector logístico y ferroviario, Cardona señaló que la transformación del sistema ferroviario resulta fundamental para acompañar el crecimiento de la producción minera y mejorar la competitividad del país.
En su exposición, remarcó que Argentina enfrenta una oportunidad histórica para modernizar su infraestructura de transporte luego de décadas de desinversión que dejaron una red ferroviaria limitada o inexistente en regiones estratégicas para la actividad minera, especialmente en el NOA, Cuyo y la Patagonia.
Asimismo, destacó que el desarrollo de proyectos de litio y cobre está generando una demanda creciente de soluciones logísticas de gran escala. En ese sentido, indicó que la producción minera requerirá corredores ferroviarios eficientes para movilizar volúmenes cada vez mayores hacia los puertos de exportación y consolidar la competitividad de las operaciones.
Cardona también subrayó la importancia de avanzar hacia esquemas de multimodalidad, donde el ferrocarril cumpla el rol de transporte de larga distancia, complementado por el camión en los trayectos de corta distancia y la denominada “última milla”. Para lograrlo, consideró clave el desarrollo de nodos logísticos e intermodales en puntos estratégicos como General Güemes (Salta), Recreo (Catamarca), Perico (Jujuy) y Albardón (San Juan).
Además analizó el nuevo escenario regulatorio para el transporte ferroviario de cargas y señaló que las futuras concesiones representan una oportunidad para impulsar inversiones y ampliar la capacidad logística del país.
El Argentina Rail Tech Forum se desarrolló en el marco de la visita al país de una delegación integrada por 13 empresas alemanas proveedoras de tecnología ferroviaria. El evento buscó promover el intercambio de experiencias entre Argentina y Alemania, identificar oportunidades de inversión y fomentar alianzas que contribuyan a la modernización del transporte ferroviario y al fortalecimiento de la competitividad productiva del país.
